El Piloto santafesino prevaleció en su serie y la misma fue la más rápida. Tambucci y Melian hicieron lo propio.
La primera serie de la Clase Dos se ponía en marcha siendo Luciano Gonzalez quien largaba desde el lugar de privilegio mientras Franco Fauret lograba saltar al liderazgo en los metros iniciales por sobre el santafesino, quien se recuperaba más tarde para volver a comandar las acciones con ambos pilotos que iban marcando diferencia por sobre Modica y Quaglia.
El ritmo de la serie le permitió a Gonzalez prevalecer y sacar algo de provecho de la segunda posición, la cual fue peleada entre Julián Modica y Franco Fauret prevaleciendo el primero de ellos y dejando al líder del campeonato en tercer lugar, cuarto fue Matías Quaglia, quinto Matías Cravero y sexto Lucas Bayala.
Santiago Tambucci fue el encargado de comandar las acciones en el inicio de la segunda serie y esa responsabilidad pareció no pesarle, logrando sostener el primer puesto ante la presión de Alejo Cravero mientras Emanuel Abdala mantendría el tercer lugar y Federico Viva lograba dar cuenta de Facundo Rios para ser nuevo cuarto.
La serie avanzó y con ello la disputa por el triunfo parcial se dividió entre Abdala, Tambucci y Cravero, llegando este último a liderar pero sufriendo el sobrepaso a poco del final en una maniobra que podía costarle el perder un segundo lugar que finalmente retuvo. De este modo el triunfo fue de Santiago Tambucci, segundo terminó Alejo Cravero, tercero Emanuel Abdala y más atrás se ubicaron Facundo Rios, Tomás Vitar y Franco Nazzi.
La tercera y última batería de la jornada para la Clase Dos se desarrolló anticipando otro cerrado espectáculo que no hizo más que confirmar lo que podría llegar a vivirse en la carrera final. En este marco, Gabriel Melian sobrepuso su ritmo mientras Martín Leston pasaba a ser nuevo escolta superando a Favio Grinovero. Nicolás Bonfiglio se mantenía cuarto y Fabricio Scatena era quinto al tiempo que Calderon caía en el clasificador.
La serie pareció nunca dejar suspenso en la primera posición ya que Melian se encargó de sostener un ritmo estable cuando la salida del auto de seguridad, debido a la ubicación en la cual quedaba el auto de Cristian Vaira, derivó en la interrupción de las acciones. De esta forma Melian selló la victoria parcial seguido por Martín Leston y Favio Grinovero, quien debió soportar el asedio impuesto por Fabricio Scatena, quien llegó a superar a Bonfiglio a poco del final. El sexto puesto fue de Tomás Martin.
•Serie 1 / Fecha 6 / C2
| Pos | Auto | Piloto | Marca | Vts. | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 90 | LUCIANO GONZALEZ | CHEVROLET CORSA | 6 | 11:26.352 | |
| 2 | 87 | JULIAN MODICA | CHEVROLET CORSA | 6 | 11:27.241 | 0.889 |
| 3 | 10 | FRANCO FAURET | VW UP | 6 | 11:27.833 | 1,481 |
| 4 | 97 | MATIAS QUAGLIA | CHEVROLET CELTA | 6 | 11:30.483 | 4,131 |
| 5 | 7 | MATIAS CRAVERO | CHEVROLET CORSA | 6 | 11:35.733 | 9,381 |
| 6 | 5 | LUCAS BAYALA | FORD KA | 6 | 11:37.698 | 11,346 |
| 7 | 110 | MAXIMO GAUCHAT | CHEVROLET CORSA | 6 | 11:38.044 | 11,692 |
| 8 | 24 | PABLO VAZQUEZ | VW UP | 6 | 11:39.058 | 12,706 |
| 9 | 119 | BAUTISTA BUSTOS | FORD KA | 6 | 11:40.717 | 14,365 |
| 10 | 23 | JAVIER SEGOVIA | CHEVROLET CELTA | 6 | 11:41.323 | 14,971 |
| 11 | 27 | GASTON FONTANA | CHEVROLET CORSA | 6 | 11:41.349 | 14,997 |
| 12 | 20 | DIEGO VAÑO | VW UP | 6 | 11:41.656 | 15,304 |
| 13 | 77 | MATIAS BECHER | CHEVROLET CORSA | 6 | 11:41.884 | 15,532 |
| 14 | 50 | JUAN PABLO DEMONTE | VW UP | 6 | 11:42.993 | 16,641 |
| 15 | 80 | CARLOS BLANC | FIAT WAY | 6 | 11:56.246 | 29,894 |
| 16 | 63 | CLAUDIO CRUZADO | CHEVROLET CORSA | 6 | 11:58.513 | 32,161 |
•Serie 2 / Fecha 6 / C2
| Pos | Auto | Piloto | Marca | Vts. | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | SANTIAGO TAMBUCCI | CHEVROLET CELTA | 6 | 11:26.823 | |
| 2 | 117 | ALEJO CRAVERO | VW UP | 6 | 11:27.106 | 0.283 |
| 3 | 102 | EMANUEL ABDALA | CHEVROLET CELTA | 6 | 11:27.598 | 0.775 |
| 4 | 17 | FACUNDO RIOS | VW UP | 6 | 11:31.396 | 4,573 |
| 5 | 6 | TOMAS VITAR | VW UP | 6 | 11:32.764 | 5,941 |
| 6 | 36 | FRANCO NAZZI | FIAT MOBI | 6 | 11:34.964 | 8,141 |
| 7 | 18 | MARTIN CRIADO | VW UP | 6 | 11:35.555 | 8,732 |
| 8 | 114 | MATIAS SIGNORELLI | CHEVROLET CORSA | 6 | 11:35.978 | 9,155 |
| 9 | 33 | RICARDO SARACCO | VW UP | 6 | 11:36.913 | 10,090 |
| 10 | 44 | FEDERICO VIVA | VW UP | 6 | 11:37.522 | 10,699 |
| 11 | 8 | MAXIMILIANO ANDREIS | CHEVROLET CORSA | 6 | 11:40.150 | 13,327 |
| 12 | 68 | SEBASTIAN GALLO | VW UP | 6 | 11:44.443 | 17,620 |
| 13 | 64 | DIEGO CASAIS | CHEVROLET CORSA | 6 | 11:49.743 | 22,920 |
| 14 | 58 | GUSTAVO CAINZOS | SUZUKI FUN | 6 | 11:57.564 | 30,741 |
| 15 | 88 | MAXIMILIANO MARTINEZ | VW UP | 5 | 9:58.633 | 1 Vuelta |
| NO CLASIFICADOS | ||||||
| 59 | CRISTIAN BECHER | CHEVROLET CORSA | 1 | 2:48.649 | 5 Vueltas |
Márgen de victoria 0.283 Velocidad media 125,797 Mejor t° de vuelta 1:53.663 Mejor Vel. 126,690 Mejor vuelta para 117 – ALEJO CRAVERO
•Serie 3 / Fecha 6 / C2
| Pos | Auto | Piloto | Marca | Vts. | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 111 | GABRIEL MELIAN | VW UP | 6 | 13:39.708 | |
| 2 | 21 | MARTIN LESTON | VW UP | 6 | 13:39.974 | 0.266 |
| 3 | 4 | FAVIO GRINOVERO | CHEVROLET CORSA | 6 | 13:41.892 | 2,184 |
| 4 | 14 | FABRICIO SCATENA | CHEVROLET CORSA | 6 | 13:42.958 | 3,250 |
| 5 | 107 | NICOLAS BONFIGLIO | CHEVROLET CORSA | 6 | 13:43.860 | 4,152 |
| 6 | 30 | TOMAS MARTIN | CHEVROLET CORSA | 6 | 13:45.207 | 5,499 |
| 7 | 79 | OSCAR DUFOURC | CHEVROLET CORSA | 6 | 13:46.372 | 6,664 |
| 8 | 15 | MARIANO SALA | VW UP | 6 | 13:48.241 | 8,533 |
| 9 | 41 | SEBASTIAN ELOLA | CHEVROLET CORSA | 6 | 13:50.179 | 10,471 |
| 10 | 29 | ANDRES CALDERON | VW UP | 6 | 13:50.716 | 11,008 |
| 11 | 99 | JUAN PALACIO | VW UP | 6 | 13:52.025 | 12,317 |
| 12 | 96 | NAZARENO MOSCETTA | CHEVROLET CELTA | 6 | 13:52.246 | 12,538 |
| 13 | 66 | JUAN PABLO ABENTE | VW UP | 6 | 13:53.094 | 13,386 |
| 14 | 46 | SANTIAGO PAINCHO | CHEVROLET CELTA | 6 | 13:54.488 | 14,780 |
| 15 | 60 | PABLO STREITEMBERGER | CHEVROLET CORSA | 6 | 13:56.507 | 16,799 |
| NO CLASIFICADOS | ||||||
| 92 | CRISTIAN VAIRA | CHEVROLET CORSA | 3 | 5:53.928 | 3 Vueltas |
AUTO 92 (VAIRA) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 96 (MOSCETTA).
Márgen de victoria 0.266 Velocidad media 105,403 Mejor t° de vuelta 1:53.581 Mejor Vel. 126,782 Mejor vuelta para 111 – GABRIEL MELIAN
