Agustín Gajate y Santiago Leguizamon dominaron las baterías restantes y serán protagonistas en la sexta final de la temporada para la Clase Uno.
La primera serie comenzó a permitir que se transite la jornada de viernes y su etapa final, siendo Lucas Huser quien encaraba desde el primer puesto la batería inicial y lograba prevalecer sin dejar mayores dudas mientras Diego Varano lograba sostener la condición de escolta en un intenso mano a mano con Martín Chico y con Federico Dominguez que se sumaba al mismo.
Acorde pasaron las vueltas Lucas Huser fue ampliando la diferencia a su favor al tiempo que Martín Chico pasaba a ser nuevo escolta y algo más atrás aparecía Federico Dominguez. El cuarto puesto fue de Milton Silvestre, quinto Tomás Arevalo y sexto Juan Jose Gallardo.
La segunda de las baterías correspondientes a la clase menor se puso en marcha con Matías Alvarez que sostuvo la primera colocación mientras Agustín Gajate intentaba seguir el ritmo del líder en un inicio que se interrumpía a la brevedad luego del vuelco sufrido por Gustavo Marielli, sin consecuencias físicas.
La reanudación permitió que en pista se desarrolle lo mejor de la jornada, mostrando a Agustín Gajate, Matías Alvarez y Joaquín Deucedes que disputaban de igual a igual la chance de victoria, avanzando el chaqueño pero recuperándose de forma pronta Alvarez y llegando Deucedes a ser nuevo escolta, pese a todo esto, Gajate fue por una segunda oportunidad y esta vez logró prevalecer sobre ambos pilotos siendo nuevamente líder y alcanzando la victoria parcial en un cierre para el aplauso. Segundo fue Joaquín Deucedes, tercero Matías Alvarez, cuarto Federico Stieglitz, quinto Nicolás Ardesi y sexto Adrián Wehren.
La tercera serie sufría la temprana interrupción luego de un fuerte golpe entre Bruno Abalo y Adrián Oubiña, el cual motivó la salida del auto de seguridad, permaneciendo el mismo por dos vueltas. Adelante siempre comandó Santiago Leguizamon respecto a Felipe Martini y Franco Melli, resaltando que el piloto de Roque Perez se encargaba de marcar la diferencia vuelta a vuelta sin mayor peligrosidad respecto a su inmediato seguidor.
La victoria quedaría en manos de Leguizamon sin dejar dudas mientras Felipe Martini fue segundo, detrás arribaron a la meta Franco Melli, Justo Sintiolo, Santiago Chapar y Braian Dodera, integrando todos la batería más lenta.
•Serie 1 / Fecha 6 / C1
| Pos | Auto | Piloto | Marca | Vts. | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 72 | LUCAS HUSER | FIAT UNO | 6 | 11:47.199 | |
| 2 | 10 | MARTIN CHICO | FIAT UNO | 6 | 11:48.614 | 1,415 |
| 3 | 20 | FEDERICO DOMINGUEZ | FIAT UNO | 6 | 11:49.247 | 2,048 |
| 4 | 85 | MILTON SILVESTRE | FIAT UNO | 6 | 11:56.022 | 8,823 |
| 5 | 107 | TOMAS AREVALO | FIAT UNO | 6 | 11:56.715 | 9,516 |
| 6 | 108 | JUAN JOSE GALLARDO | FIAT UNO | 6 | 11:58.537 | 11,338 |
| 7 | 100 | FACUNDO CARRO | FIAT UNO | 6 | 11:59.832 | 12,633 |
| 8 | 76 | DIEGO VARANO | FIAT UNO | 6 | 12:00.507 | 13,308 |
| 9 | 118 | CESAR SAGUES MARI | FIAT UNO | 6 | 12:05.548 | 18,349 |
| 10 | 103 | LEANDRO CRACCO | FIAT UNO | 6 | 12:06.204 | 19,005 |
| 11 | 64 | JERONIMO CARRION | FIAT UNO | 6 | 12:12.322 | 25,123 |
| 12 | 15 | FRANCO VILLABRILLE NEILA | FIAT UNO | 6 | 12:12.330 | 25,131 |
| NO CLASIFICADOS | ||||||
| 58 | GERMAN SASTRE | FIAT UNO | 3 | 6:05.973 | 3 Vueltas | |
| 16 | NICOLAS RUIZ | FIAT UNO |
AUTO 15 (VILLABRILLE NEILA) RECARGADO CON PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 100 (CARRO).
Márgen de victoria 1.415 Velocidad media 122,172 Mejor t° de vuelta 1:56.933 Mejor Vel. 123,147 Mejor vuelta para 20 – FEDERICO DOMINGUEZ
•Serie 2 / Fecha 6 / C1
| Pos | Auto | Piloto | Marca | Vts. | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | AGUSTIN GAJATE | FIAT UNO | 6 | 13:30.300 | |
| 2 | 21 | JUAN DEUCEDES | FIAT UNO | 6 | 13:30.529 | 0.229 |
| 3 | 111 | MATIAS ALVAREZ | FIAT UNO | 6 | 13:30.845 | 0.545 |
| 4 | 3 | FEDERICO STIEGLITZ | FIAT UNO | 6 | 13:31.044 | 0.744 |
| 5 | 44 | NICOLAS ARDESI | FIAT UNO | 6 | 13:31.107 | 0.807 |
| 6 | 34 | ADRIAN WEHREN | FIAT UNO | 6 | 13:39.001 | 8,701 |
| 7 | 43 | DIEGO VALISI | FIAT UNO | 6 | 13:40.030 | 9,730 |
| 8 | 112 | GASTON ALONSO | FIAT UNO | 6 | 13:40.437 | 10,137 |
| 9 | 86 | GONZALO SIGNORELLI | FIAT UNO | 6 | 13:40.552 | 10,252 |
| 10 | 80 | MAURO BOSQUE | FIAT UNO | 6 | 13:44.992 | 14,692 |
| 11 | 110 | SEBASTIAN SCHIAVI | FIAT UNO | 5 | 11:57.244 | 1 Vuelta |
| NO CLASIFICADOS | ||||||
| 31 | GUSTAVO MARIELLI | FIAT UNO |
AUTO 6 (ARGUISSAIN) EXCLUIDO PARCIALMENTE POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 31 (MARIELLI).
AUTO 19 (GAJATE) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 111 (ALVAREZ) (ULTIMA CURVA).
Márgen de victoria 0.229 Velocidad media 106,627 Mejor t° de vuelta 1:57.029 Mejor Vel. 123,046 Mejor vuelta para 19 – AGUSTIN GAJATE
•Serie 3 / Fecha 6 / C1
| Pos | Auto | Piloto | Marca | Vts. | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | SANTIAGO LEGUIZAMON | FIAT UNO | 6 | 15:24.013 | |
| 2 | 9 | FELIPE MARTINI | FIAT UNO | 6 | 15:25.184 | 1,171 |
| 3 | 8 | FRANCO MELLI | FIAT UNO | 6 | 15:25.895 | 1,882 |
| 4 | 56 | JUSTO SINTIOLO | FIAT UNO | 6 | 15:28.232 | 4,219 |
| 5 | 18 | SANTIAGO CHAPAR | FIAT UNO | 6 | 15:31.060 | 7,047 |
| 6 | 22 | BRIAN DODERA | FIAT UNO | 6 | 15:31.516 | 7,503 |
| 7 | 32 | MARTIN ABELEDO | FIAT UNO | 6 | 15:32.951 | 8,938 |
| 8 | 91 | PABLO QUIÑONEZ | FIAT UNO | 6 | 15:43.618 | 19,605 |
| NO CLASIFICADOS | ||||||
| 77 | IGNACIO FERNANDEZ | FIAT UNO | 1 | 2:52.505 | 5 Vueltas | |
| 48 | LUIS FAIJA | FIAT UNO | ||||
| 74 | CESAR ZANIRATTO | FIAT UNO | ||||
| 114 | ADRIAN OUBIÑA | FIAT UNO | ||||
| 115 | BRUNO ABALO | FIAT UNO |
AUTO 115 (ABALO) EXCLUIDO PARCIALMENTE POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 114 (OUBIÑA).
Márgen de victoria 1.171 Velocidad media 93,505 Mejor t° de vuelta 1:56.647 Mejor Vel. 123,449 Mejor vuelta para 24 – SANTIAGO LEGUIZAMON
