Alcanzó nuevamente la victoria y crece en el campeonato. Fabricio Scatena y Franco Fauret lo escoltaron
La segunda final de la mañana tendría a los integrantes de la Clase Dos como protagonistas, contando con Marcelo Bugliotti largando adelante mientras Pablo Vazquez lo hacía por detrás, ambos sin despegarse en el comienzo respecto a Fauret y Grinovero.
El transcurso de la primera vuelta mostró a Bugliotti sin lograr mantenerse en la posición de privilegio al perder el auto en la chicana, quedando relegado a la séptima ubicación y liderando Vazquez por sobre Grinovero y Scatena cuando el auto de seguridad interrumpió las acciones debido a un toque protagonizado por Tomás Aramburu mientras Santiago Tambucci debía ingresar a boxes comenzando a resignar puntos importantes en el campeonato.
Se reanudaban las acciones para la tercera final del año y Vazquez se encargó de administrar la diferencia a su favor al tiempo que Grinovero no lograba despegarse de Scatena ni Bautista Bustos, quienes intentaban dar cuenta del piloto de Paraná mientras Fauret se ubicaba detrás y Matías Cravero, quien largó desde el fondo de la grilla, ya se posicionaba en zona puntuable.
Lo que parecía ser diferencia a favor de Vazquez pronto fue desapareciendo y la disputa entre el líder y Bustos provocó el toque entre ambos y posterior despiste, debiendo frenar Scatena para eludir la alternativa y quedando como líder Favio Grinovero por sobre el piloto local. Tercero se ubicaba Fauret y cuarto Andreis sumando para el campeonato.
Las dos últimas vueltas permitieron que Grinovero y Scatena den pelea de igual a igual por la victoria, llegando a avanzar el de Concepcion del Uruguay pero sin sostener la condición de líder ya que rápidamente Grinovero recuperaba la misma. Pese a todo esto, un accidente previo a ingresar a la última vuelta entre Paincho y Costamagna involucró de forma indirecta a otros pilotos, entre ellos Matías Cravero, quien resignó puntos en el campeonato. Esta alternativa provocó la neutralización sin permitir velocidad de carrera hasta la meta.
Fue victoria de Favio Grinvoero, segundo terminó Fabricio Scatena, tercero Franco Fauret, cuarto Maximiliano Andreis y quinto Mariano Sala. Detrás llegarían Jonathan Grinovero, en su regreso a la categoría, Oscar Dufourc, Lucas Bayala, Nicolás Ayestaran y Cristian Becher, cerrando un debut impensado y altamente positivo.
La próxima fecha tendrá lugar entre los días 28, 29 y 30 de mayo en trazado a confirmar.
Final / Fecha 3
| Pos | Auto | Piloto | Marca | Vts. | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | FAVIO GRINOVERO | CHEVROLET CORSA | 14 | 35:56.289 | |
| 2 | 14 | FABRICIO SCATENA | CHEVROLET CORSA | 14 | 35:56.623 | 0.334 |
| 3 | 10 | FRANCO FAURET | VW UP | 14 | 35:57.560 | 1,271 |
| 4 | 8 | MAXIMILIANO ANDREIS | CHEVROLET CORSA | 14 | 35:57.905 | 1,616 |
| 5 | 15 | MARIANO SALA | VW UP | 14 | 35:59.541 | 3,252 |
| 6 | 70 | JONATHAN GRINOVERO | CHEVROLET CORSA | 14 | 35:59.927 | 3,638 |
| 7 | 79 | OSCAR DUFOURC | CHEVROLET CORSA | 14 | 36:00.208 | 3,919 |
| 8 | 5 | LUCAS BAYALA | FORD KA | 14 | 36:00.811 | 4,522 |
| 9 | 13 | NICOLAS AYESTARAN | CHEVROLET CORSA | 14 | 36:01.172 | 4,883 |
| 10 | 59 | CRISTIAN BECHER | CHEVROLET CORSA | 14 | 36:01.787 | 5,498 |
| 11 | 36 | FRANCO NAZZI | FIAT MOBI | 14 | 36:02.020 | 5,731 |
| 12 | 114 | MATIAS SIGNORELLI | CHEVROLET CORSA | 14 | 36:02.103 | 5,814 |
| 13 | 27 | GASTON FONTANA | CHEVROLET CORSA | 14 | 36:02.110 | 5,821 |
| 14 | 9 | SANTIAGO TAMBUCCI | CHEVROLET CELTA | 14 | 36:02.707 | 6,418 |
| 15 | 18 | MARTIN CRIADO | CHEVROLET CORSA | 14 | 36:03.282 | 6,993 |
| 16 | 33 | RICARDO SARACCO | VW UP | 14 | 36:04.001 | 7,712 |
| 17 | 50 | JUAN PABLO DEMONTE | VW UP | 14 | 36:04.319 | 8,030 |
| 18 | 44 | FEDERICO VIVA | VW UP | 14 | 36:05.332 | 9,043 |
| 19 | 77 | MATIAS BECHER | CHEVROLET CORSA | 14 | 36:06.430 | 10,141 |
| 20 | 91 | FRANCISCO MARTINEZ | CHEVROLET CORSA | 14 | 36:07.683 | 11,394 |
| 21 | 66 | JUAN PABLO ABENTE | VW UP | 14 | 36:09.234 | 12,945 |
| 22 | 17 | FACUNDO RIOS | VW UP | 14 | 36:10.248 | 13,959 |
| 23 | 20 | DIEGO VAÑO | SUZUKI FUN | 13 | 33:42.302 | 1 Vuelta |
| 24 | 99 | JUAN PALACIO | VW UP | 11 | 27:09.572 | 3 Vueltas |
| 25 | 16 | JOSE COSTAMAGNA | FORD KA | 11 | 27:10.277 | 3 Vueltas |
| 26 | 39 | VALENTIN BUGLIOTTI | FIAT MOBI | 11 | 27:13.808 | 3 Vueltas |
| 97 | MATIAS QUAGLIA | CHEVROLET CELTA | 10 | 25:00.511 | 4 Vueltas | |
| 24 | PABLO VAZQUEZ | VW UP | 8 | 18:42.243 | 6 Vueltas | |
| 21 | MARTIN LESTON | VW UP | 8 | 18:45.942 | 6 Vueltas | |
| 111 | GABRIEL MELIAN | VW UP | 8 | 18:57.669 | 6 Vueltas | |
| 29 | ANDRES CALDERON | VW UP | 7 | 20:05.254 | 7 Vueltas | |
| 80 | CARLOS BLANC | FIAT WAY | 6 | 14:57.243 | 8 Vueltas | |
| 107 | NICOLAS BONFIGLIO | CHEVROLET CORSA | 5 | 14:03.405 | 9 Vueltas | |
| 32 | MARCELO BUGLIOTTI | VW UP | 4 | 10:33.518 | 10 Vueltas | |
| 41 | SEBASTIAN ELOLA | CHEVROLET CORSA | 4 | 10:34.731 | 10 Vueltas | |
| 22 | DIEGO LEGUIZAMON | CHEVROLET CORSA | 2 | 6:31.125 | 12 Vueltas | |
| 6 | TOMAS VITAR | CHEVROLET CORSA | ||||
| 25 | TOMAS ARAMBURU | CHEVROLET CELTA | ||||
| 47 | LEONEL GILES | FORD KA | ||||
| 115 | NAHUEL ZANANDREA | CHEVROLET CELTA |
APERCIBIDOS AUTOS 17 POR M. PELIGROSA AL 77, Y AUTO 77 POR M. PELIGROSA AL AUTO 59.
AUTO 27 RECARGADO CON 2 PUESTOS POR NO RESPETAR PROCEDIMIENTO CON AS.
AUTO 119 EXCLUIDO MAS 3 GRILLAS PROXIMO EVENTO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 24.
AUTO 7 EXCLUIDO MAS 3 GRILLAS PROXIMO EVENTO POR MANIOBRA PELIGROSA.
AUTO 46 EXCLUIDO MAS 10 GRILLAS PROXIMO EVENTO POR MANIOBRA PELIGROSA.
AUTO 93 EXCLUIDO POR TECNICA.
Márgen de victoria 0.334 Velocidad media 109,855 Mejor t° de vuelta 2:01.426 Mejor Vel. 139,34 Mejor vuelta para 111 – GABRIEL MELIAN
